“您附近有一單搶修業務，請您接單啦。”深圳供電局客戶服務中心服務監控與調度部專責鄒璨把直調管理模式比喻成網絡打車，“哪里有搶修，我們就把單直接派給離搶修地點近的搶修人員，這能大大縮短我們的平均到場時間和故障定位時間。”

據悉，依托營配服務監控與調度臺，深圳供電局初步實現了低壓搶修業務的集中管控和統一指揮，實現了低壓搶修集約化直調管理。

“我們按照‘一個搶修指揮中心，多個網格布點’的原則，以臺區為小網格單元劃分故障搶修網格，每個網格都安排有搶修隊伍。”鄒璨介紹，“發生停電時，系統會按導航路徑時長，將工單派發給近的搶修隊伍。這改變了傳統‘95598派發工單—區局響應—搶修隊伍到場’的三級模式，將層級壓縮至兩級，實現低壓搶修直調。”

今年1月以來，該局在光明供電局、寶城供電分局試點低壓搶修直調管理，目前已取得初步成效，試點單位故障平均到場時間為28分鐘，同比縮短了5.8分鐘，降幅21%；故障定位時間為15.6分鐘，同比縮短了5.6分鐘，降幅36%。“下一步全面鋪開應用，我們預計到場時間能再減少一半。”趙峻說。

平臺的應用，讓每一單搶修的時間節點、工作質量等都實現可視化管控，并有據可循。下一步，該局還將依據平臺統計的數據，對搶修隊伍建立積分制，以班組搶修工作量、搶修評價、搶修指標達標情況等作為積分維度，同等條件下，給積分高者派單。