直流系統接地故障測試儀組成及各部件的作用

1、直流系統的基本概念

    (1）直流母線：直流電源屏內的正、負極主母線。

    (2)  合閘母線：直流電源屏內供斷路器電磁合閘機構等動力負荷的直流母線，一般電壓為230-250V。

    (3)  直流饋線：直流饋線屏至直流小母線和直流分電屏的直流電源電纜。

    (4)  均充電：用于均衡單體電池容量的充電方式，一般充電電壓較高，常用作快速恢復電池容量，均充電壓為245V，每30天均充一次，每次24小時。

    (5)  浮充電：保持電池容量的一種充電方法，一般電壓較低，常用來平衡電池自放電導致的容量損失，也可用來恢復電池容量，浮充電壓為234V。

    (6)  正常充電：蓄電池正常的充電過程，即由均充電轉到浮充電的過程。

    (7）定時均充：為了防止電池處于長期浮充電狀態可能導致電池單體容量不平衡，而周期性地以較高的電壓對電池進行均衡充電。

    (8）限流均充：以不超過電池充電限流點的恒定電流對電池充電。

    (9）恒壓均充：以恒定的均充電壓對電池充電。

    (10）控制母線：為廠內直流設備提供直流控制電源，電壓為220V。

為什么合母電壓高于控母電壓？

    合閘母線一般240V，控制母線220V。

    主要是老式斷路器的電磁式操作機構需要較大的合閘電流，所以弄出一個合閘母線來。簡單來說就是合閘母線帶著一個大合閘線圈，靠磁力把吸開關機構來達到合閘的目的。因為需要的吸力特別大，所以線圈中的電流特別大，就導致了在合閘的時候，合母電壓降的比較低（簡單的歐姆定律），為了解決電壓過低的問題，直流系統接地故障測試儀專門設置了控制母線（帶操作回路、信號回路、保護裝置等等負荷，電壓220-230V）和合閘母線（專門帶開關的合閘回路，電壓240—245V）。所以合閘母線比控制母線電壓高20V左右是正確的。

2、直流系統接地故障測試儀的構成

    主要由充電屏和蓄電池組成。

    充電屏：充電模塊、交流配電、直流饋電、配電監控、監控模塊、絕緣檢測儀、電池監測儀。

    蓄電池：容器、電解液和正、負電極。